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2024年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試每日一練匯總3月31日

來(lái)源：東奧會(huì)計(jì)在線責(zé)編：孟凡瑩2024-03-29 09:45:59

北京

輔導(dǎo)課程

不要害怕失敗，它只是成功的墊腳石。2024年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試時(shí)間已定在11月16日、17日，預(yù)習(xí)階段可通過(guò)做題了解知識(shí)點(diǎn)，在備考時(shí)學(xué)練結(jié)合有助于對(duì)知識(shí)點(diǎn)的理解，切勿急于求成，一起來(lái)試試每日一練的習(xí)題吧，鞏固中級(jí)經(jīng)濟(jì)師日常所學(xué)知識(shí)。

經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)

【單選】

在完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)上，某廠商在目前的產(chǎn)量水平上滿足邊際成本等于邊際收益，此時(shí)(　　)。

A.如果盈利，則不可能得到最大利潤(rùn)

B.應(yīng)當(dāng)繼續(xù)調(diào)整產(chǎn)量規(guī)模

C.一定是虧損狀態(tài)

D.如果虧損，則應(yīng)是最小虧損

【正確答案】D

【答案解析】

企業(yè)在MR=MC(邊際收益=邊際成本)時(shí)獲得了最大的利潤(rùn)，但并不是說(shuō)，在任何情況下，只要企業(yè)做到了MR=MC，就一定能獲得利潤(rùn)。對(duì)MR=MC的最佳狀態(tài)的全面理解應(yīng)該是，在企業(yè)處于MR=MC時(shí)，企業(yè)可能是盈利的，也可能是虧損的。但是，如果企業(yè)是虧損的，則這時(shí)的虧損一定是相對(duì)最小的?？傊?，無(wú)論是盈利還是虧損，當(dāng)企業(yè)處于MR=MC時(shí)，都是最優(yōu)的產(chǎn)量。所以，邊際成本等于邊際收益既可稱作利潤(rùn)最大化的均衡條件，也可稱作虧損最小的均衡條件。

人力資源

【單選】

考查人力資源管理崗位求職者對(duì)勞動(dòng)法律法規(guī)條文掌握程度的甄選測(cè)試是(　　)。

A.一般認(rèn)知能力測(cè)試

B.身體能力測(cè)試

C.心理測(cè)試

D.知識(shí)測(cè)試

【正確答案】D

【答案解析】

知識(shí)測(cè)試就是我們通常所說(shuō)的考試，它所要考查的是一個(gè)人在特定領(lǐng)域掌握的知識(shí)的廣度和深度。

工商管理

【多選】

企業(yè)使用第三方物流模式的優(yōu)點(diǎn)有(　　)。

A.企業(yè)可以減少物流設(shè)施設(shè)備的投資

B.企業(yè)可以高度掌控整個(gè)物流過(guò)程

C.企業(yè)可以把資源集中于自己的核心業(yè)務(wù)上

D.企業(yè)可以減少物流服務(wù)人員的數(shù)量

E.企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)

【正確答案】A,C,D

【答案解析】

(1)降低成本，企業(yè)把物流業(yè)務(wù)的運(yùn)作外包給專業(yè)的第三方物流企業(yè)，以支付服務(wù)費(fèi)用的形式獲得物流服務(wù)，不需要企業(yè)自己管理物流基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備和相關(guān)人員，從而使企業(yè)的固定成本轉(zhuǎn)化為可變成本，對(duì)于那些業(yè)務(wù)量呈現(xiàn)季節(jié)性變化的企業(yè)，其影響更加明顯，對(duì)于第三方物流服務(wù)企業(yè)而言，可以更好地實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)物流活動(dòng)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)。

(2)提高顧客服務(wù)水平和質(zhì)量。

(3)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

(4)提高競(jìng)爭(zhēng)力。

(5)提升社會(huì)價(jià)值。

金融

【多選】

影響期權(quán)價(jià)值的因素包括(　　)。

A.標(biāo)的資產(chǎn)價(jià)格

B.標(biāo)的資產(chǎn)的波動(dòng)率

C.無(wú)風(fēng)險(xiǎn)利率

D.到期期限

E.市場(chǎng)利率