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制造費用結(jié)轉(zhuǎn)后有余額怎么辦

制造費用結(jié)轉(zhuǎn)后有余額怎么辦

季節(jié)性生產(chǎn)企業(yè)制造費用全年實際發(fā)生額與分配額的差額,除其中屬于為下一年開工生產(chǎn)做準備的可留待下一年分配外,其余部分實際發(fā)生額大于分配額的差額,借記“生產(chǎn)成本——基本生產(chǎn)成本”科目,貸記本科目;實際發(fā)生額小于分配額的差額做相反的會計分錄。

更新時間:2023-01-26 09:09:06 查看全文>>

  • 生產(chǎn)車間取暖的燃料和動力計入制造費用么

    計入。

    生產(chǎn)車間取暖的燃料和動力確實計入制造費用。制造費用是指企業(yè)為生產(chǎn)產(chǎn)品和提供勞務(wù)而發(fā)生的各項間接成本,包括生產(chǎn)單位管理人員工資、職工福利費、折舊費、修理費、辦公費、水電費、機物料消耗、勞動保護費、季節(jié)性修理期間的停工損失等。生產(chǎn)車間取暖的燃料和動力作為生產(chǎn)過程中的輔助費用,雖然不直接參與產(chǎn)品的生產(chǎn),但它們是維持生產(chǎn)環(huán)境穩(wěn)定、確保產(chǎn)品質(zhì)量和工人工作效率的必要支出。因此,這些費用被歸類為制造費用,并在產(chǎn)品成本中進行分攤。

    進一步探討生產(chǎn)車間取暖的燃料和動力計入制造費用的具體理由和會計處理。

    首先,從成本核算的角度來看,生產(chǎn)車間取暖的燃料和動力是生產(chǎn)過程中不可或缺的間接成本。這些費用雖然不直接構(gòu)成產(chǎn)品的實體,但它們是維持生產(chǎn)環(huán)境穩(wěn)定、確保產(chǎn)品質(zhì)量和工人工作效率的必要條件。如果不將這些費用計入產(chǎn)品成本,將導(dǎo)致產(chǎn)品成本的不完整和不準確,進而影響企業(yè)的成本控制和定價策略。

    其次,從會計處理的角度來看,生產(chǎn)車間取暖的燃料和動力通常被計入“制造費用”科目。在會計期末,企業(yè)需將這些費用按照合理的分攤方法(如產(chǎn)量法、工時法等)分配到各個產(chǎn)品成本中。這樣處理能夠確保產(chǎn)品成本的準確性和可比性,為企業(yè)的成本控制和績效評估提供有力支持。

    最后,需要注意的是,企業(yè)在計算制造費用時,應(yīng)確保各項費用的合理性和準確性。對于生產(chǎn)車間取暖的燃料和動力等費用,企業(yè)應(yīng)建立完善的成本核算體系,加強成本控制和預(yù)算管理,以確保費用的合理性和效益性。同時,企業(yè)還應(yīng)根據(jù)實際情況和會計準則的要求,合理確定費用的分攤方法和分攤比例,以避免成本分攤的不合理和不公平。

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  • 制造費用做賬

    制造費用做賬是將制造費用所列各項費用進行列表并登記造冊,形成賬目。

    (1)生產(chǎn)車間發(fā)生的機物料消耗,借記本科目,貸記“原材料”等科目;

    (2)生產(chǎn)車間發(fā)生的管理人員的工資等職工薪酬,借記本科目,貸記“應(yīng)付職工薪酬”科目;

    (3)生產(chǎn)車間計提的固定資產(chǎn)折舊,借記本科目,貸記“累計折舊”科目;

    (4)生產(chǎn)車間支付的辦公費、水電費等,借記本科目,貸記“銀行存款”等科目;

    (5)發(fā)生季節(jié)性的停工損失,借記本科目,貸記“原材料”、“應(yīng)付職工薪酬”、“銀行存款”等科目;

    (6)將制造費用分配計入有關(guān)的成本核算對象,借記“生產(chǎn)成本(基本生產(chǎn)成本、輔助生產(chǎn)成本)”、“勞務(wù)成本”等科目,貸記本科目;

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  • 制造費用結(jié)轉(zhuǎn)到哪里

    制造費用結(jié)轉(zhuǎn)到生產(chǎn)成本。

    當制造費用發(fā)生時:

    借:制造費用-水電,車間人員工資等

    貸:現(xiàn)金/銀行存款

    月底結(jié)到成本:

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  • 制造費用結(jié)轉(zhuǎn)生產(chǎn)成本,制造費用的賬務(wù)處理,制造費用的分配結(jié)轉(zhuǎn)

    當制造費用發(fā)生時: 借:制造費用-水電,車間人員工資等

    貸:現(xiàn)金/銀行存款 月底結(jié)到成本: 借:生產(chǎn)成本-輔助生產(chǎn)成本

    貸:制造費用-水電,車間人員工資等

    制造費用的分配結(jié)轉(zhuǎn)

    第一步,計算制造費用分配率

    制造費用分配率=制造費用總額/生產(chǎn)工人總工時

    第二步,計算各種產(chǎn)品應(yīng)負擔的制造費用

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  • 制造費用結(jié)轉(zhuǎn)

    制造費用在期末需要按照一定的分攤比例進行結(jié)轉(zhuǎn),可以結(jié)轉(zhuǎn)到生產(chǎn)成本、管理費用、銷售費用。制造費用先分配再結(jié)轉(zhuǎn),分配方法為:某產(chǎn)品制造費用分攤比例=某產(chǎn)品材料成本/當期材料總成本;某產(chǎn)品分攤的制造費用=某產(chǎn)品制造費用分攤比例×當月制造費用總額。

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  • 固定制造費用

    二因素分析法是固定制造費用差異分析的一種。其公式為:

    固定制造費用總差異=實際固定制造費用-實際產(chǎn)量的標準固定制造費用

    固定制造費用耗費差異 =固定制造費用實際數(shù)-固定制造費用預(yù)算數(shù)

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  • 什么是制造費用

    制造費用是指企業(yè)為生產(chǎn)產(chǎn)品和提供勞務(wù)而發(fā)生的各項間接費用,包括企業(yè)生產(chǎn)部門(如生產(chǎn)車間) 發(fā)生的水電費、固定資產(chǎn)折舊、無形資產(chǎn)攤銷、管理人員的職工薪酬、勞動保護費、國家規(guī)定的有關(guān)環(huán)保費用、季節(jié)性和修理期間的停工損失等。

    企業(yè)應(yīng)設(shè)置“制造費用”賬戶進行總分類核算。“制造費用”賬戶屬于成本費用類賬戶,借方登記歸集發(fā)生的制造費用,貸方反映制造費用的分配,月末無余額。

    制造費用的賬務(wù)處理

    1、生產(chǎn)車間發(fā)生的機物料消耗,借記制造費用,貸記原材料等科目。

    2、發(fā)生的生產(chǎn)車間管理人員的工資等職工薪酬,借記制造費用,貸記應(yīng)付職工薪酬科目。

    3、生產(chǎn)車間計提的固定資產(chǎn)折舊,借記制造費用,貸記累計折舊科目。

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  • 制造費用分配方法有哪些

    制造費用分配方法有工時比例、工資比例、機器工時比例等。

    工時比例

    生產(chǎn)工時比例分配法是按各種產(chǎn)品所耗生產(chǎn)工人工時的比例分配制造費用的一種方法。對于這種分配方法,查賬人員應(yīng)檢查企業(yè)是否有真實正確的工時記錄。

    某產(chǎn)品應(yīng)負擔的制造費用=該產(chǎn)品的生產(chǎn)工人實際工時數(shù)*制造費用分配率

    工資比例

    生產(chǎn)工人工資比例分配法是按照計入各種產(chǎn)品成本的生產(chǎn)工人工資比例分配制造費用的一種方法。采用這一方法的前提是各種產(chǎn)品生產(chǎn)機械化的程度應(yīng)該大致相同,否則機械化程度低的產(chǎn)品所用工資費用多,負擔的制造費用也要多,而機械化程度高的產(chǎn)品則負擔的制造費用較少,從而影響費用分配的合理性。

    某產(chǎn)品應(yīng)負擔的制造費用=該產(chǎn)品的生產(chǎn)工人實際工資額*制造費用分配率

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