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類 別：車船稅文 號(hào)：海船檢[2005]97號(hào)頒發(fā)日期：2004-04-13
地 區(qū)：全國行 業(yè)：交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)時(shí)效性：有效
各省、自治區(qū)、直轄市船舶檢驗(yàn)局（處），中國船級(jí)社，廣東、福建、黑龍江海事局：
近來，連續(xù)有幾艘新建船舶投入后運(yùn)營不久即發(fā)生斷裂事故。事故的表現(xiàn)形式是，在船體中部的艙口圍板、甲板、縱艙壁和舷側(cè)外板等部位的焊縫、板材出現(xiàn)大范圍斷裂。為加強(qiáng)船舶建造檢驗(yàn)，防止斷裂事故的蔓延，保證船舶營運(yùn)安全，特此緊急通知如下：
一、 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格按照法規(guī)、規(guī)范做好對(duì)新建船舶的審圖工作。在審查圖紙過程中要認(rèn)真校核船舶的總縱強(qiáng)度和局部強(qiáng)度，對(duì)大艙口型船舶尚要進(jìn)行扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度校核，確保船舶強(qiáng)度設(shè)計(jì)滿足規(guī)范的要求。
二、 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對(duì)新建（或重大改建）船舶的建造檢驗(yàn)，在建造中必須進(jìn)行全過程檢驗(yàn)和控制，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》和《船舶建造檢驗(yàn)規(guī)程》。除此以外，還應(yīng)特別注意檢查：
1. 船舶建造所用鋼材的材質(zhì)、厚度及結(jié)構(gòu)布置和構(gòu)件尺寸是否與經(jīng)審批的圖紙相一致；
2. 焊接作業(yè)是否符合經(jīng)認(rèn)可的焊接工藝，焊接質(zhì)量是否符合規(guī)范的要求；
3. 焊接材料是否符合規(guī)定；
4. 焊接人員是否具有相應(yīng)的資質(zhì)。
船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在執(zhí)行建造檢驗(yàn)中要嚴(yán)格執(zhí)行船體焊接無損探傷要求，并應(yīng)做好對(duì)重點(diǎn)部位和重點(diǎn)結(jié)構(gòu)的焊接質(zhì)量檢查。
三、 船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在簽發(fā)船舶載重線證書前應(yīng)確認(rèn)船舶配備了經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)審批的《裝載手冊》。
四、 對(duì)尚未簽發(fā)船舶檢驗(yàn)證書的在建船舶，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)立即結(jié)合本通知進(jìn)行復(fù)查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)采取相應(yīng)的措施。
五、 再次重申，各船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真地執(zhí)行有關(guān)船舶檢驗(yàn)的法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程以及相關(guān)的管理規(guī)定，對(duì)不符合質(zhì)量要求的船舶不得簽發(fā)證書。
中國海事局（章）
二○○五年三月十四日
津公網(wǎng)安備12010202000755號(hào)