當(dāng)前位置:東奧會(huì)計(jì)在線 > 法規(guī)庫(kù) > 正文
稅收法規(guī)
會(huì)計(jì)法規(guī)
財(cái)務(wù)法規(guī)
內(nèi)控政策
審計(jì)法規(guī)
評(píng)估法規(guī)
金融法規(guī)
工商法規(guī)
其他經(jīng)濟(jì)法規(guī)
法律法規(guī)
海關(guān)法規(guī)
國(guó)際會(huì)計(jì)準(zhǔn)則
考試相關(guān)政策
類(lèi) 別:海關(guān)法規(guī)文 號(hào):海關(guān)總署公告2005年第4號(hào)頒發(fā)日期:2004-04-27
地 區(qū):全國(guó)行 業(yè):批發(fā)和零售業(yè)時(shí)效性:有效
為配合《構(gòu)成整車(chē)特征的汽車(chē)零部件進(jìn)口管理辦法》的實(shí)施,規(guī)范進(jìn)口汽車(chē)零部件構(gòu)成整車(chē)特征的核定工作,確保核定工作公開(kāi)、公正、公平和透明,海關(guān)總署制定了《進(jìn)口汽車(chē)零部件構(gòu)成整車(chē)特征核定規(guī)則》,自2005年4月1日起施行。
特此公告。
二○○五年三月二十八日
附件:
進(jìn)口汽車(chē)零部件構(gòu)成整車(chē)特征核定規(guī)則
第一章 總 則
第一條 為規(guī)范進(jìn)口汽車(chē)零部件構(gòu)成整車(chē)特征的核定工作,確保核定工作公開(kāi)、公正、公平、透明,依據(jù)《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》、《構(gòu)成整車(chē)特征的汽車(chē)零部件進(jìn)口管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《進(jìn)口管理辦法》)的規(guī)定和《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口關(guān)稅條例》及其稅則歸類(lèi)總規(guī)則,特制定本規(guī)則。
第二條 構(gòu)成整車(chē)特征的汽車(chē)零部件進(jìn)口管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(以下簡(jiǎn)稱(chēng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室)設(shè)在海關(guān)總署,負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)構(gòu)成整車(chē)特征進(jìn)口汽車(chē)零部件的核定工作。
第三條 整車(chē)特征國(guó)家專(zhuān)業(yè)核定中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)核定中心)接受海關(guān)總署委托,負(fù)責(zé)具體實(shí)施進(jìn)口汽車(chē)零部件整車(chē)特征的核定。
第四條 核定中心在領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的指導(dǎo)下開(kāi)展以下工作:
(一)對(duì)已生產(chǎn)組裝成整車(chē)的備案車(chē)型進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核定,并出具核定報(bào)告;
(二)對(duì)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)自測(cè)不構(gòu)成整車(chē)特征的結(jié)果進(jìn)行簡(jiǎn)單復(fù)審或現(xiàn)場(chǎng)復(fù)審,并出具復(fù)審意見(jiàn);
(三)對(duì)其他需要核定的車(chē)型實(shí)施核定;
(四)對(duì)企業(yè)開(kāi)展自測(cè)進(jìn)行指導(dǎo)、幫助;
(五)建立和維護(hù)進(jìn)口汽車(chē)零部件整車(chē)特征核定工作數(shù)據(jù)庫(kù);
(六)完成領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室交辦的其他相關(guān)工作。
第五條 整車(chē)特征核定工作由核定中心組織專(zhuān)項(xiàng)核定小組實(shí)施。每個(gè)專(zhuān)項(xiàng)核定小組應(yīng)當(dāng)由3或5名汽車(chē)行業(yè)技術(shù)專(zhuān)家組成,汽車(chē)行業(yè)技術(shù)專(zhuān)家由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室從核定專(zhuān)家?guī)熘须S機(jī)選定。
海關(guān)可派遣2-3名關(guān)稅技術(shù)專(zhuān)家了解核定工作的進(jìn)展情況,并對(duì)核定小組的工作提供必要的協(xié)助。
第二章 核定程序
第六條 使用進(jìn)口汽車(chē)零部件生產(chǎn)汽車(chē)的企業(yè),應(yīng)當(dāng)根據(jù)《進(jìn)口管理辦法》所確定的整車(chē)特征的核定標(biāo)準(zhǔn),并參照《車(chē)身本體結(jié)構(gòu)名稱(chēng)及示意圖》(附件1)、《汽車(chē)關(guān)鍵件或分總成稅則稅目表》(附件2)進(jìn)行自測(cè)。
自測(cè)結(jié)果構(gòu)成整車(chē)特征的,汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在車(chē)型公告后汽車(chē)零部件進(jìn)口前,向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。
自測(cè)結(jié)果不構(gòu)成整車(chē)特征的,汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)《整車(chē)特征復(fù)審申請(qǐng)報(bào)告》(附件3),隨附《整車(chē)特征核定(復(fù)審)零部件明細(xì)表》(附件4)向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室申請(qǐng)復(fù)審。
核定中心依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的指令,應(yīng)當(dāng)在12個(gè)工作日內(nèi)完成簡(jiǎn)單復(fù)審或現(xiàn)場(chǎng)復(fù)審,并出具《整車(chē)特征復(fù)審報(bào)告》(附件5)。復(fù)審結(jié)果為構(gòu)成整車(chē)特征的,汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在復(fù)審結(jié)果公布后7個(gè)工作日內(nèi)向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室補(bǔ)充備案。
因進(jìn)口零部件的構(gòu)成發(fā)生變化引起整車(chē)特征狀況發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)將有關(guān)車(chē)型作為新的車(chē)型進(jìn)行備案。
第七條 汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在備案的新車(chē)型生產(chǎn)組裝成整車(chē)后10個(gè)工作日內(nèi),應(yīng)當(dāng)向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室提出核定申請(qǐng),并提交以下資料:
(一)《整車(chē)特征核定申請(qǐng)表》(詳見(jiàn)附件6);
(二)備案車(chē)型自測(cè)報(bào)告;
(三)《車(chē)型零部件采購(gòu)清單》;
(四)《整車(chē)特征核定資料清單》(附件7);
(五)其它所需資料。
第八條領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接受汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)核定申請(qǐng)后,應(yīng)當(dāng)在7個(gè)工作日內(nèi)下達(dá)核定通知,并將有關(guān)資料轉(zhuǎn)核定中心。核定中心收到通知后,應(yīng)當(dāng)在7個(gè)工作日內(nèi)完成核定方案的制定,并將有關(guān)情況報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室通知有關(guān)海關(guān)選派海關(guān)關(guān)稅技術(shù)專(zhuān)家對(duì)專(zhuān)項(xiàng)核定小組的工作予以協(xié)助,同時(shí)將核定安排通知企業(yè)。
第九條 核定中心接到領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的新車(chē)型核定通知后,應(yīng)當(dāng)于1個(gè)月內(nèi)完成核定工作,出具《整車(chē)特征核定報(bào)告》(詳見(jiàn)附件8)和《整車(chē)特征核定(復(fù)審)零部件明細(xì)表》(附件4),并向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)備。
第十條 《進(jìn)口管理辦法》實(shí)施之前已經(jīng)投入生產(chǎn)的車(chē)型的核定按下述程序進(jìn)行:
(一)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在《進(jìn)口管理辦法》實(shí)施后1個(gè)月內(nèi)完成自測(cè)。
(二)自測(cè)構(gòu)成整車(chē)特征的,汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在完成自測(cè)后7個(gè)工作日內(nèi)向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案,并申請(qǐng)進(jìn)行整車(chē)特征核定。
自測(cè)不構(gòu)成整車(chē)特征的,汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)《整車(chē)特征復(fù)審申請(qǐng)報(bào)告》(附件5),隨附《整車(chē)特征核定(復(fù)審)零部件明細(xì)表》(附件4),向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室申請(qǐng)復(fù)審。復(fù)審結(jié)果構(gòu)成整車(chē)特征的,汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在復(fù)審結(jié)果公布后7個(gè)工作日內(nèi)向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室補(bǔ)充備案,并申請(qǐng)進(jìn)行整車(chē)特征核定。
(三)核定中心接到領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的指令后,應(yīng)當(dāng)在3個(gè)月內(nèi)完成核定工作,出具《整車(chē)特征核定報(bào)告》(附件8)和《整車(chē)特征核定(復(fù)審)零部件明細(xì)表》(附件4),并向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)備。
第十一條 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的復(fù)審意見(jiàn)和核定中心的核定結(jié)果應(yīng)當(dāng)及時(shí)在“整車(chē)特征汽車(chē)零部件管理網(wǎng)(http://autoadmin.chinaport.gov.cn)”和“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)信息網(wǎng)(http://www.autoinfo.gov.cn)”上予以公告。
第十二條領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)召開(kāi)會(huì)議對(duì)整車(chē)特征核定結(jié)果進(jìn)行評(píng)議和監(jiān)督。汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)對(duì)核定結(jié)果提出異議時(shí),由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室召開(kāi)會(huì)議進(jìn)行評(píng)議。參會(huì)人員主要由相關(guān)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)代表、汽車(chē)行業(yè)技術(shù)專(zhuān)家和海關(guān)關(guān)稅技術(shù)專(zhuān)家組成。評(píng)議結(jié)果認(rèn)為需進(jìn)行復(fù)核的,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室通知核定中心進(jìn)行復(fù)核。
復(fù)核小組三分之二以上的成員應(yīng)當(dāng)與原核定小組成員不同,復(fù)核小組組長(zhǎng)不能由原核定小組成員擔(dān)任。
核定中心應(yīng)當(dāng)在收到通知之日起1個(gè)月內(nèi)完成復(fù)核,復(fù)核結(jié)果經(jīng)向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)備后對(duì)外公布。
第三章 核定標(biāo)準(zhǔn)
第十三條 有下列情形之一的,進(jìn)口汽車(chē)零部件構(gòu)成整車(chē)特征:
(一)進(jìn)口全散件(CKD)或半散件(SKD)組裝汽車(chē)的;
(二)在《進(jìn)口管理辦法》第四條規(guī)定的認(rèn)定范圍內(nèi):
1. 進(jìn)口車(chē)身(含駕駛室)、發(fā)動(dòng)機(jī)兩大總成裝車(chē)的;
2. 進(jìn)口車(chē)身(含駕駛室)和發(fā)動(dòng)機(jī)兩大總成之一及其他3個(gè)總成(系統(tǒng))(含)以上裝車(chē)的;
3. 進(jìn)口除車(chē)身(含駕駛室)和發(fā)動(dòng)機(jī)兩大總成以外其他5個(gè)總成(系統(tǒng))(含)以上裝車(chē)的。
(三)進(jìn)口零部件的價(jià)格總和達(dá)到該車(chē)型整車(chē)總價(jià)格的60%及以上的。本項(xiàng)整車(chē)特征核定標(biāo)準(zhǔn)自2006年7月1日起開(kāi)始生效。
第十四條 有下列情形之一的,進(jìn)口汽車(chē)零部件構(gòu)成汽車(chē)總成(系統(tǒng))特征:
(一)進(jìn)口整套散件組裝總成(系統(tǒng))的;
(二)進(jìn)口關(guān)鍵零部件或分總成組裝總成(系統(tǒng)),其進(jìn)口關(guān)鍵零部件或分總成達(dá)到及超過(guò)規(guī)定數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)的(詳見(jiàn)《進(jìn)口管理辦法》附件1、2);
(三)進(jìn)口零部件的價(jià)格總和達(dá)到該總成(系統(tǒng))總價(jià)格的60%及以上的。
第十五條 國(guó)內(nèi)汽車(chē)總成(系統(tǒng))生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的總成(系統(tǒng))所使用的進(jìn)口零部件不構(gòu)成總成(系統(tǒng))特征的,該總成(系統(tǒng))視為國(guó)產(chǎn)總成(系統(tǒng))。
第十六條 國(guó)內(nèi)汽車(chē)及零部件生產(chǎn)企業(yè),對(duì)進(jìn)口零部件(不含總成、分總成)及生產(chǎn)零部件用的毛坯件進(jìn)行實(shí)質(zhì)性加工的,所生產(chǎn)的配套零部件視為國(guó)產(chǎn)件。
第十七條 “實(shí)質(zhì)性加工”的判定標(biāo)準(zhǔn)是指《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口貨物原產(chǎn)地條例》中確定的實(shí)質(zhì)性改變標(biāo)準(zhǔn)。
第十八條 適用進(jìn)口汽車(chē)零部件實(shí)質(zhì)性改變標(biāo)準(zhǔn)的原則如下:
以稅則歸類(lèi)改變?yōu)榛緲?biāo)準(zhǔn)。稅則歸類(lèi)改變不能反映實(shí)質(zhì)性改變的,以從價(jià)百分比、制造或者加工工序等為補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)。
(一)稅則歸類(lèi)改變標(biāo)準(zhǔn)是指在國(guó)內(nèi)對(duì)進(jìn)口材料進(jìn)行制造、加工后,所得貨物在《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口稅則》中的四位數(shù)級(jí)稅目歸類(lèi)發(fā)生了變化。僅經(jīng)簡(jiǎn)單組裝、切割等簡(jiǎn)單工序后改變4位稅目的,不適用稅則改變標(biāo)準(zhǔn)。
(二)從價(jià)百分比標(biāo)準(zhǔn)(即實(shí)質(zhì)性加工比率)是指在國(guó)內(nèi)對(duì)進(jìn)口的中間品進(jìn)行制造、加工后的增值部分達(dá)到或超過(guò)了所得貨物價(jià)值的30%.用公式表示如下:
[(工廠交貨價(jià)-進(jìn)口的中間品價(jià)值)/ 工廠交貨價(jià)]×100%>=30%
其中,“工廠交貨價(jià)”是指零部件配套供應(yīng)商交付給整車(chē)或總成(系統(tǒng))生產(chǎn)企業(yè)的成品價(jià)格,或者整車(chē)、總成(系統(tǒng))生產(chǎn)企業(yè)自行加工的零部件的工廠內(nèi)部核算價(jià)格。
“進(jìn)口的中間品價(jià)值”是指直接用于制造或裝配最終產(chǎn)品而進(jìn)口原料、零部件(含毛坯)的價(jià)值,以其進(jìn)口CIF價(jià)格計(jì)算。
上述“從價(jià)百分比”的計(jì)算應(yīng)當(dāng)符合公認(rèn)的會(huì)計(jì)原則及《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口關(guān)稅條例》的有關(guān)規(guī)定。
(三)制造、加工工序標(biāo)準(zhǔn)是指在國(guó)內(nèi)進(jìn)行制造、加工后賦予所得貨物基本特征的主要工序。
第十九條 車(chē)身、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的關(guān)鍵件或分總成分成A類(lèi)件、B類(lèi)件兩類(lèi)。進(jìn)口A類(lèi)件、B類(lèi)件之和達(dá)到或超過(guò)進(jìn)口件總界定數(shù)量即視為構(gòu)成總成(系統(tǒng))特征;但是,如果進(jìn)口A類(lèi)件的數(shù)量達(dá)到或超過(guò)A類(lèi)件界定數(shù)量亦視為構(gòu)成總成(系統(tǒng))特征。
從2005年4月1日至2006年6月30日,A、B類(lèi)關(guān)鍵件合并在一起按照總界定數(shù)量進(jìn)行考核。
自2006年7月1日起,所有車(chē)型均按照區(qū)分了A、B類(lèi)關(guān)鍵件的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核
第二十條 當(dāng)關(guān)鍵件或分總成中的進(jìn)口件價(jià)格比率超過(guò)60%時(shí),則該關(guān)鍵件或分總成按進(jìn)口件計(jì)算。生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)提供所需零部件價(jià)格比率清單。
關(guān)鍵件或分總成原則上只計(jì)算到整車(chē)廠的第二級(jí)供應(yīng)商。
由國(guó)內(nèi)配套企業(yè)或貿(mào)易公司采購(gòu)的進(jìn)口零部件按進(jìn)口件計(jì)算。
第二十一條 如果某車(chē)型中未含有《進(jìn)口管理辦法》附件1“總成(系統(tǒng))界定表”中規(guī)定的功能相符的關(guān)鍵件或分總成,則相應(yīng)地減少其總界定數(shù)量或總成(系統(tǒng))數(shù)量。
第二十二條 對(duì)于全輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,“總成(系統(tǒng))界定表”中的非驅(qū)動(dòng)橋用分動(dòng)器總成代替。
第二十三條 兩個(gè)驅(qū)動(dòng)橋及多橋車(chē)輛按照實(shí)際橋數(shù)分別判定總成特征,并相應(yīng)增加整車(chē)特征總成界定數(shù)量。
第二十四條 進(jìn)口比率的計(jì)算公式:
用部分進(jìn)口零部件裝車(chē)的,按下列公式計(jì)算進(jìn)口比率:
進(jìn)口比率=(進(jìn)口單位產(chǎn)品散件總價(jià)/單位產(chǎn)品散件總價(jià))×100%
其中:“單位產(chǎn)品”是指單臺(tái)份整車(chē)或總成(系統(tǒng))。
“單位產(chǎn)品散件總價(jià)”是指:該產(chǎn)品有引進(jìn)或進(jìn)口的原車(chē)型或總成(系統(tǒng))時(shí),以原車(chē)型或總成(系統(tǒng))CKD的CIF價(jià)格計(jì)算;該產(chǎn)品無(wú)進(jìn)口的參考車(chē)型或總成(系統(tǒng))時(shí),按照進(jìn)口件價(jià)格(CIF價(jià)格)加上國(guó)內(nèi)配套零件、部件價(jià)格(扣除增值稅)來(lái)計(jì)算。
“進(jìn)口單位產(chǎn)品散件總價(jià)”是指所有進(jìn)口件的價(jià)格(CIF價(jià)格)總和。
總成(系統(tǒng))及整車(chē)的裝配費(fèi)不計(jì)入單位產(chǎn)品散件總價(jià)。
車(chē)身的涂裝、焊裝的加工費(fèi)用不計(jì)入車(chē)身總成的價(jià)格。
整車(chē)和總成(系統(tǒng))所使用的油料、液料等不計(jì)入單位產(chǎn)品散件總價(jià)。已封裝入成品、半成品內(nèi)的油料、液料等可計(jì)入單位產(chǎn)品散件總價(jià)。生產(chǎn)、加工過(guò)程中使用的消耗性材料,如果最終固化為產(chǎn)品的一部分,其價(jià)值可以計(jì)入單位產(chǎn)品散件總價(jià)。
第四章 附 則
第二十五條 本規(guī)則所稱(chēng)的車(chē)型是指以生產(chǎn)廠家、品牌、發(fā)動(dòng)機(jī)排量以及型號(hào)、變速箱類(lèi)型為劃分標(biāo)準(zhǔn)的M類(lèi)和N類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛類(lèi)型。在原車(chē)型基礎(chǔ)上增加配置導(dǎo)致其所用進(jìn)口零部件構(gòu)成整車(chē)特征的,應(yīng)將增加配置的車(chē)型作為新的車(chē)型向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。
第二十六條 現(xiàn)場(chǎng)復(fù)審結(jié)果為構(gòu)成整車(chē)特征的,并且汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)狀況、進(jìn)口汽車(chē)零部件價(jià)格等已經(jīng)核實(shí),同時(shí)復(fù)審結(jié)果滿(mǎn)足核定報(bào)告要求的,經(jīng)生產(chǎn)企業(yè)同意,并經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室核準(zhǔn),核定小組可憑復(fù)審結(jié)果出具核定報(bào)告,不再組織核定。
第二十七條 領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位工作人員、核定中心工作人員、汽車(chē)行業(yè)技術(shù)專(zhuān)家以及海關(guān)關(guān)稅技術(shù)專(zhuān)家等參與核定工作、進(jìn)口管理有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定對(duì)企業(yè)提供的有關(guān)資料予以保密。
第二十八條 因編造虛假資料造成自測(cè)結(jié)果不構(gòu)成整車(chē)特征,復(fù)審結(jié)果構(gòu)成整車(chē)特征的,屬于《進(jìn)口管理辦法》第三十七條規(guī)定的未如實(shí)申報(bào)行為。
第二十九條 本規(guī)則自2005年4月1日起施行。
附件:1. 車(chē)身本體結(jié)構(gòu)名稱(chēng)及示意圖
2. 汽車(chē)關(guān)鍵件或分總成稅則稅目表
3. 整車(chē)特征復(fù)審申請(qǐng)表
4. 整車(chē)特征核定(復(fù)審)零部件明細(xì)表
5. 整車(chē)特征復(fù)審報(bào)告
6. 整車(chē)特征核定申請(qǐng)表
7. 整車(chē)特征核定資料清單
8. 整車(chē)特征核定報(bào)告
附件1:
車(chē)身本體結(jié)構(gòu)名稱(chēng)及示意圖
一、車(chē)身本體結(jié)構(gòu)名稱(chēng)
前圍----是車(chē)室內(nèi)的前部構(gòu)件,包括前圍擋板、前風(fēng)窗框、風(fēng)窗支柱(A柱)、前圍覆蓋外板等。
前圍擋板是隔絕車(chē)室與發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)室與外界的一個(gè)構(gòu)件;
側(cè)圍----指車(chē)室側(cè)面的部分,有分裝式和整體式兩種結(jié)構(gòu)。在分裝式結(jié)構(gòu)中,側(cè)圍包括中支柱(B柱)、及門(mén)上梁等部件。
后圍----是車(chē)室的后面部分,包括后圍板、后支柱、后風(fēng)窗框等部分。
后圍板是連接地板和左右支柱并與行李艙隔開(kāi)的構(gòu)件。
頂蓋----指車(chē)頂,有一體的,有從縱向流水槽分成三片的。頂蓋側(cè)梁因其構(gòu)成門(mén)上梁,有的將頂蓋側(cè)梁歸入側(cè)圍,根據(jù)具體結(jié)構(gòu)和組焊的分總成而定。
車(chē)門(mén)----有旋轉(zhuǎn)門(mén)、旋翼式車(chē)門(mén)、推拉式滑動(dòng)門(mén)等三種。車(chē)門(mén)板件部分主要有車(chē)門(mén)外板、車(chē)門(mén)內(nèi)板、車(chē)門(mén)框、鉸鏈及門(mén)鎖加強(qiáng)板、玻璃導(dǎo)軌等。
地板----指客廂與行李箱下部的地板,由地板和地板梁組成。
翼子板----指遮蓋車(chē)輪的車(chē)身外板。如果為非獨(dú)立件則將它歸入側(cè)圍。
二、轎車(chē)車(chē)身構(gòu)成示意圖(略)
三、客車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)示意圖(略)
附件2: 汽車(chē)關(guān)鍵件或分總成稅則稅目表
附件3:
整車(chē)特征復(fù)審申請(qǐng)表
編號(hào):
| 核定類(lèi)型:□復(fù)審 □核定 □復(fù)核 | |||||
| 備案號(hào) | Q+4位關(guān)區(qū)編號(hào)+4位年月+3位序號(hào) | 所在地海關(guān) | |||
| 企業(yè)編號(hào) | (工商注冊(cè)號(hào)) | 企業(yè)名稱(chēng) | 申請(qǐng)時(shí)間 | ||
| 車(chē)型編號(hào) | 車(chē)型名稱(chēng) | 投產(chǎn)日期 | |||
| 地址 | 郵 編 | 聯(lián)系人 | |||
| 電子郵箱 | 電話 | 傳真 | |||
|
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室: 依據(jù)《構(gòu)成整車(chē)特征的汽車(chē)零部件進(jìn)口管理辦法》和《進(jìn)口汽車(chē)零部件構(gòu)成整車(chē)特征核定規(guī)則》的規(guī)定,申請(qǐng)對(duì)我公司上述車(chē)型進(jìn)行核定。 所需資料附后。 申請(qǐng)人(簽章) | |||||
|
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室意見(jiàn)整車(chē)特征國(guó)家專(zhuān)業(yè)核定中心: 請(qǐng)你中心按《構(gòu)成整車(chē)特征的汽車(chē)零部件進(jìn)口管理辦法》和《進(jìn)口汽車(chē)零部件構(gòu)成整車(chē)特征核定規(guī)則》的規(guī)定, 于 年 月 日前安排核定。通知編號(hào): ___________________,核定報(bào)告按照規(guī)定通過(guò)網(wǎng)絡(luò)上報(bào)。 負(fù)責(zé)人(簽章) | |||||
|
整車(chē)特征國(guó)家專(zhuān)業(yè)核定中心意見(jiàn) 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室: 核定通知已于 年 月 日收悉,我中心將在《構(gòu)成整車(chē)特征的汽車(chē)零部件進(jìn)口管理辦法》和《進(jìn)口汽車(chē)零部件構(gòu)成整車(chē)特征核定規(guī)則》的規(guī)定期限內(nèi)完成核定工作。特此報(bào)告。 負(fù)責(zé)人(簽章) | |||||
附件4:
整車(chē)特征核定(復(fù)審)零部件明細(xì)表
表頭部分:企業(yè)基本概況
| 備案號(hào): | Q+4位關(guān)區(qū)編號(hào)+4位年月+3位序號(hào) | ||
| 企業(yè)編號(hào): | (工商注冊(cè)號(hào)) | 企業(yè)名稱(chēng): | |
| 地址: | 郵編: | ||
| 所在地海關(guān): | |||
| 核定(復(fù)審)報(bào)告編號(hào): | (70) | 核定(復(fù)審)負(fù)責(zé)人: | |
| 核定(復(fù)審)完成時(shí)間: | 核定(復(fù)審)結(jié)論 | (構(gòu)成/不構(gòu)成) | |
| 核定(復(fù)審)說(shuō)明: | |||
| 車(chē)型名稱(chēng): | 70(X) | 車(chē)型英文名稱(chēng): | 70(X) |
| 標(biāo)準(zhǔn)型車(chē)型編號(hào): | 30(X) | 選裝車(chē)型編號(hào): | 30(X) |
| 排氣量ML: | 9(5) | 總質(zhì)量KG: | 9(6) |
| 乘車(chē)定員: | 9(3) | 投產(chǎn)日期: | YYYYMMDD |
| 整車(chē)價(jià)格 | 9(13).9(5) | 幣制 | |
表體部分:零部件構(gòu)成情況
| 序號(hào) | 商品編號(hào) | 零部件名稱(chēng) |
本企業(yè)零部件編號(hào) | 核定單價(jià) | 幣制 | 人民幣單價(jià) | 計(jì)量單位 | 總用量的進(jìn)口成分 | 每臺(tái)份用量 |
所屬總成名稱(chēng) |
所屬該總成關(guān)鍵件名稱(chēng) |
是否A/B件 |
采購(gòu)類(lèi)型(自營(yíng)進(jìn)口件/其他進(jìn)口件/國(guó)產(chǎn)配套件/企業(yè)自制件) | 供應(yīng)廠商名稱(chēng) | 實(shí)質(zhì)性加工比例 | 實(shí)質(zhì)性加工是否引起稅號(hào)改變 | |
| 占本總成(系統(tǒng))比例(%) | 占整車(chē)比例(%) | ||||||||||||||||
| 1 | X(30) | 9(3).9(9) | 9(3).9(9) | 9(9).9(9) | X(30) | X(30) | (選擇) | X(70) | 9(9).9(9) | Y/N | |||||||
| 2 | |||||||||||||||||
注:核定中心需對(duì)構(gòu)成總成特征其他進(jìn)口件/國(guó)產(chǎn)配套件/企業(yè)自制件中進(jìn)口件的價(jià)格詳細(xì)列明。
附件5:
整車(chē)特征復(fù)審報(bào)告
編號(hào):
| 通知編號(hào) | 復(fù)審時(shí)間 | 復(fù)審地點(diǎn) | |||
| 備案號(hào) | Q+4位關(guān)區(qū)編號(hào)+4位年月+3位序號(hào) | 所在地海關(guān) | |||
| 企業(yè)編號(hào) | (工商注冊(cè)號(hào)) | 企業(yè)名稱(chēng) | 申請(qǐng)時(shí)間 | ||
| 車(chē)型編號(hào) | 車(chē)型名稱(chēng) | 投產(chǎn)日期 | |||
|
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室: 依據(jù)《構(gòu)成整車(chē)特征的汽車(chē)零部件進(jìn)口管理辦法》和《進(jìn)口汽車(chē)零部件構(gòu)成整車(chē)特征核定規(guī)則》的規(guī)定,我中心已對(duì)上述車(chē)型完成復(fù)審。復(fù)審結(jié)果如下: 1.總成總數(shù)為 個(gè),其中,進(jìn)口總成共 個(gè),分別為: □車(chē)身(含駕駛室)總成 □發(fā)動(dòng)機(jī)總成 2.進(jìn)口比率: % 依據(jù)《構(gòu)成整車(chē)特征的汽車(chē)零部件進(jìn)口管理辦法》第二十一條第□(一) □(二) □(三)項(xiàng),判定該車(chē)型于 年 月 日 □構(gòu)成整車(chē)特征 □不構(gòu)成整車(chē)特征 附:整車(chē)特征核定零部件明細(xì)表 核定中心負(fù)責(zé)人(簽章) 復(fù)審小組組長(zhǎng)(簽章) 復(fù)審小組成員(簽章) | |||||
附件6:
整車(chē)特征核定申請(qǐng)表
編號(hào):
| 核定類(lèi)型: □復(fù)審 □核定 □復(fù)核 | |||||
| 備案號(hào) | Q+4位關(guān)區(qū)編號(hào)+4位年月+3位序號(hào) | 所在地海關(guān) | |||
| 企業(yè)編號(hào) | (工商注冊(cè)號(hào)) | 企業(yè)名稱(chēng) | 申請(qǐng)時(shí)間 | ||
| 車(chē)型編號(hào) | 車(chē)型名稱(chēng) | 投產(chǎn)日期 | |||
| 地 址 | 郵 編 | 聯(lián)系人 | |||
| 電子郵箱 | 電 話 | 傳 真 | |||
|
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室: 申請(qǐng)人(簽章) | |||||
|
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室意見(jiàn) 整車(chē)特征國(guó)家專(zhuān)業(yè)核定中心: 負(fù)責(zé)人(簽章) | |||||
|
整車(chē)特征國(guó)家專(zhuān)業(yè)核定中心意見(jiàn) 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室: 核定通知已于 年 月 日收悉,我中心將在《構(gòu)成整車(chē)特征的汽車(chē)零部件進(jìn)口管理辦法》和《進(jìn)口汽車(chē)零部件整車(chē)特征核定規(guī)則》的規(guī)定期限內(nèi)完成核定工作。 特此報(bào)告。 負(fù)責(zé)人(簽章) | |||||
附件7:
整車(chē)特征核定資料清單
一、產(chǎn)品情況與生產(chǎn)概況
產(chǎn)品系列品種、產(chǎn)品主要結(jié)構(gòu)及技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)綱領(lǐng)、目前裝車(chē)批量、生產(chǎn)條件概況、本地化計(jì)劃等。
二、八大總成(系統(tǒng))與關(guān)鍵件(分總成)進(jìn)口及本地采購(gòu)統(tǒng)計(jì)表
進(jìn)口關(guān)鍵件統(tǒng)計(jì)表
| 總成名稱(chēng) | 進(jìn)口關(guān)鍵件(分總成)名稱(chēng) |
本地采購(gòu)(含自制)比例統(tǒng)計(jì)表
| 關(guān)鍵件名稱(chēng) | 本地采購(gòu)占該關(guān)鍵件的比例 | 其中進(jìn)口占該關(guān)鍵件的比例 | 國(guó)內(nèi)配套企業(yè)名稱(chēng) |
注:車(chē)身和驅(qū)動(dòng)橋、非驅(qū)動(dòng)橋應(yīng)按照《進(jìn)口管理辦法》附件1“總成(系統(tǒng))界定表”中M1、M2、M3、N類(lèi)分別對(duì)應(yīng)的關(guān)鍵件或分總成分別填寫(xiě)。如總成數(shù)量增加的話,請(qǐng)另附頁(yè)填寫(xiě)。
三、不構(gòu)成整車(chē)特征的時(shí)間節(jié)點(diǎn)及相關(guān)證明材料
包括構(gòu)成整車(chē)特征時(shí)的進(jìn)口件海關(guān)報(bào)關(guān)單、申請(qǐng)不構(gòu)成整車(chē)特征時(shí)間節(jié)點(diǎn)的進(jìn)口件海關(guān)報(bào)關(guān)單、進(jìn)口件清單以及減少訂貨合同或清單等。
四、本地采購(gòu)的主要零部件配套生產(chǎn)企業(yè)的材料
| 序號(hào) | 企業(yè)名稱(chēng) | 企業(yè)地址 | 郵編 | 法人代表 | 聯(lián)系人 | 電話 | 傳真 | 配套產(chǎn)品及數(shù)量 | |
| 1 | |||||||||
| 2 | |||||||||
| 3 | |||||||||
| 4 |
注:① 本表為占整車(chē)比例在0.1%以上的本地采購(gòu)零部件配套生產(chǎn)企業(yè)的名錄;
② 企業(yè)名稱(chēng)按拼音排序;
③ 根據(jù)核定中心的核查安排,被抽查的配套企業(yè)還應(yīng)另行提供主要生產(chǎn)設(shè)備清單、生產(chǎn)工藝流程、進(jìn)口件報(bào)關(guān)單、供貨合同及供貨數(shù)量等。
附件8:
整車(chē)特征核定報(bào)告
編號(hào):
| 通知編號(hào) | 復(fù)審時(shí)間 | 復(fù)審地點(diǎn) | |||
| 備案號(hào) | Q+4位關(guān)區(qū)編號(hào)+4位年月+3位序號(hào) | 所在地海關(guān) | |||
| 企業(yè)編號(hào) | (工商注冊(cè)號(hào)) | 企業(yè)名稱(chēng) | 申請(qǐng)時(shí)間 | ||
| 車(chē)型編號(hào) | 車(chē)型名稱(chēng) | 投產(chǎn)日期 | |||
|
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室: 依據(jù)《構(gòu)成整車(chē)特征的汽車(chē)零部件進(jìn)口管理辦法》和《進(jìn)口汽車(chē)零部件整車(chē)特征核定規(guī)則》的規(guī)定,我中心已對(duì)上述車(chē)型完成核定。核定結(jié)果如下: 1.總成總數(shù)為 個(gè),其中,進(jìn)口總成共 個(gè),分別為: □車(chē)身(含駕駛室)總成 □發(fā)動(dòng)機(jī)總成 2.進(jìn)口比率: % 依據(jù)《構(gòu)成整車(chē)特征的汽車(chē)零部件進(jìn)口管理辦法》第二十一條第□(一) □(二) □(三)項(xiàng),判定該車(chē)型于 年 月 日 □構(gòu)成整車(chē)特征 □不構(gòu)成整車(chē)特征 附:整車(chē)特征核定零部件明細(xì)表 整車(chē)特征核定零部件審查表 核定中心負(fù)責(zé)人(簽章) 核定小組組長(zhǎng)(簽章) 核定小組成員(簽章) | |||||