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管理會計助力企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

來源：東奧會計在線責編：張春恒2017-02-08 11:51:57

第三屆管理會計體系建設(shè)高峰論壇中IMA邀請到了各大行業(yè)的商業(yè)領(lǐng)袖為與會者帶了精彩的演講，我們選出了一些嘉賓的演講內(nèi)容與采訪做深度的分析，希望能為大家?guī)硪恍﹩⒌稀?/span>

本期刊登的是中國交通建設(shè)股份有限公司財務(wù)資金部副總經(jīng)理連敏先生題目為《管理會計助力企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型》的精彩內(nèi)容。

中國交通建設(shè)股份有限公司的“7+1”會計管理體系主要就是秉承著戰(zhàn)略管理思路，把管理會計的方法、工具應(yīng)用到企業(yè)的管理工作中去。其中主要包括戰(zhàn)略、預(yù)算、成本、投融資、績效、風險等內(nèi)容，再加上IT作為支撐。由于現(xiàn)在的企業(yè)規(guī)模越來越大，中國交建每年的收入大概是4300億元，大小公司項目部大概有6000多個。因此，所有管理會計工作要融入企業(yè)的各項工作，必須有IT做支持。

在一系列改革中涉及到的工具和方法都是基于財政部提出的管理會計四大要素來選取的。管理會計四大要素中最后一個要素就是信息報告。這主要包含兩個方面院管理會計報告和財務(wù)共享服務(wù)。

中國交建的管理會計報告是從2011年開始的。2011年，企業(yè)收入進入到瓶頸階段，難以突破。因此，企業(yè)進行內(nèi)部改造，對戰(zhàn)略進行調(diào)整和轉(zhuǎn)型。2011年，中國交建成立了第一個課題組，研究了管理會計報告體系的有關(guān)問題。2012年，我們完成了課題研究工作，形成了一套管理會計的報告體系，同時還建設(shè)了管理會計報告的信息系統(tǒng)。2013年，我們制定了管理會計報告編報的規(guī)則，正式開始編報工作。同時，在那一年，我們也成立了專門的管理會計處來負責這部分工作。2014年，我們進一步完善了管理會計報告體系，重新修訂了一些編報的規(guī)則。

中國交建搭建管理會計體系的背景就是為了滿足公司核心戰(zhàn)略發(fā)展的需要，支撐公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，服務(wù)公司的管控和決策的需要。因為戰(zhàn)略在轉(zhuǎn)型，所以財務(wù)工作不能停止不變，財務(wù)工作也要轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新。

值得一提的是，中國交建財務(wù)共享中心的建設(shè)經(jīng)歷了8年時間。從多個不同層級的共享中心的建設(shè)過程中發(fā)現(xiàn)了很多問題，如共享模式的不統(tǒng)一等。共享模式的標準化水平不高。大家都做自己的標準化，卻沒有形成整個集團的標準化要求。共享平臺的不統(tǒng)一、業(yè)財融合程度的不統(tǒng)一都困擾著財務(wù)共享中心的搭建。

因此，“十三五”期間，中國交建計劃打造財務(wù)與共享信息平臺，統(tǒng)一財務(wù)標準，建設(shè)境內(nèi)外多個區(qū)域財務(wù)共享中心體系。目的就是在“互聯(lián)網(wǎng)+”的環(huán)境下，建立中交境內(nèi)外的多區(qū)域的財務(wù)共享中心，形成財務(wù)大數(shù)據(jù)，支撐企業(yè)戰(zhàn)略的發(fā)展，實現(xiàn)業(yè)財融合。目前，這項工作在持續(xù)推進中。

（來源：CMA官微）

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